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德国企业深度融入重庆制造业高质(zhi)量发展(zhan),集团,中国,大陆

原标题(ti):在(zai)汽(qi)车、轨道交通、机械装备(bei)制造等领域大显身(shen)手——德国企业深度融入重庆制造业高质(zhi)量发展(zhan)

4月14日,德国总理朔尔茨抵达重庆,展(zhan)开(kai)访华之旅。此次随(sui)朔尔茨一同访华的还有德国环境、农业、交通3名内(nei)阁部(bu)长,以及(ji)西门子(zi)、宝马、奔驰等重量级企业的相关负责(ze)人。

中国对德国工业极为重要,尤(you)其是在(zai)汽(qi)车制造方面。朔尔茨到访中国的第一站重庆,正是中国重要的汽(qi)车制造基地。

当前,重庆正着力打造“33618”现代制造业集群体系(xi),迭代升级制造业产(chan)业结构,全力打造国家重要先(xian)进制造业中心。对来渝投资兴业的德国企业而(er)言(yan),这是一个相当积极的信号。记者了解到,已有不少德国企业围绕汽(qi)车、轨道交通、机械装备(bei)制造等领域,深度融入重庆制造业高质(zhi)量发展(zhan)。

大陆集团:

已在(zai)渝设(she)立2个研发中心

德国大陆集团(以下简称大陆集团)是全球领先(xian)的出行及(ji)材(cai)料科技公司,已在(zai)中国市(shi)场发展(zhan)近30年。2017年,大陆集团在(zai)两(liang)江新区设(she)立重庆研发中心;2021年,又(you)在(zai)两(liang)江新区成立了中国软件与系(xi)统研发中心,聚焦(jiao)智能网联汽(qi)车领域的软件研发。

4年内(nei),接(jie)连在(zai)渝设(she)立2个研发中心,大陆集团为啥看好重庆?

“重庆具(ju)备(bei)人才、产(chan)业、营商环境三方面的优势。”4月11日,大陆集团汽(qi)车子(zi)集团中国区首席(xi)技术官兼重庆研发中心总经理慕容特表示,从人才资源来看,重庆拥有一流的大学(xue)、雄厚的科研实力和庞大的人才储备(bei);从产(chan)业格局来看,重庆作为中国西部(bu)汽(qi)车重镇,有成熟和完善(shan)的汽(qi)车全产(chan)业链布局,是行业重要的增长引擎;从营商环境来看,大陆集团与两(liang)江新区建立了良好的合作伙伴关系(xi)。

基于上述优势,大陆集团在(zai)渝设(she)立的研发中心取(qu)得了一系(xi)列成果(guo)。

该研发中心先(xian)后获评重庆市(shi)企业技术中心、重庆市(shi)新型研发机构。

该研发中心有超过600名研发人员,其中超过半数为软件研发工程师,截至目前,已有多个项目完成开(kai)发并量产(chan)交付,还有更多新项目正在(zai)开(kai)发当中,包(bao)括电子(zi)电气架构、车联网等领先(xian)技术和解决方案;参与研发的项目不仅服务于国际主机厂,同时(shi)也服务于国内(nei)传统主机厂及(ji)造车新势力。

大陆集团还在(zai)重庆启动了人才培养工作。2023年11月,大陆集团与重庆大学(xue)国家卓越(yue)工程师学(xue)院签署(shu)战(zhan)略合作协议,并成立联合实验(yan)室,以培养具(ju)备(bei)国际化视野的智能网联汽(qi)车卓越(yue)工程师为目标。

慕容特表示,中国是大陆集团最重要的增长引擎之一。秉持“扎根(gen)市(shi)场,服务市(shi)场”的本地化战(zhan)略,大陆集团十分重视中国本土(tu)的创新与技术能力。未(wei)来,大陆集团将进一步提升重庆研发中心的研发实力,不断培养中国的软件研发人才,提升本地的系(xi)统及(ji)软件研发能力,打造活跃的生态合作体系(xi),推动尖端创新技术解决方案的开(kai)发和推广,以创新技术赋能中国智能出行的发展(zhan)。

克诺尔集团重庆公司:

融入轨道交通网和产(chan)业链

作为世界领先(xian)的轨道和商用车制动、空调、门等子(zi)系(xi)统制造商,德国克诺尔集团十分看好重庆。

今年1月12日,克诺尔集团重庆基地投产(chan)暨扩大投资协议签约活动在(zai)铜梁区举行,克诺尔集团亚太(tai)区董事白迪森表示,重庆作为中国西南市(shi)场的重要门户,将成为克诺尔区域投资和运营的重点。

记者了解到,克诺尔重庆公司由克诺尔轨道系(xi)统中国区总部(bu)投资建立,生产(chan)基地一期生产(chan)面积4000平方米,达产(chan)后年均产(chan)值超1亿元。新投产(chan)的重庆基地将专注于生产(chan)高端、智能的轨道车辆制动系(xi)统及(ji)相关配套设(she)备(bei),包(bao)括轨道交通车辆制动系(xi)统、车门系(xi)统和空调系(xi)统等全产(chan)品系(xi)列。

“我们的目标是成为重庆这座城市(shi)交通网和产(chan)业链的一部(bu)分,为地方经济高质(zhi)量发展(zhan)作出积极贡献。”白迪森满怀热情地表示,重庆基地还将成为区域战(zhan)略中的创新中心和客户服务中心。

克诺尔轨道系(xi)统中国区总裁、董事毕光(guang)红表示,重庆轨道交通的蓬勃发展(zhan),为克诺尔提供了宝贵的增长机遇。克诺尔愿继续扎根(gen)重庆,力争实现产(chan)值本地化、产(chan)业本地化和服务本地化,实现重庆轨道交通车辆关键系(xi)统重庆造,以国际一流的产(chan)品和服务继续参与重庆轨道交通项目,助推重庆轨道交通建设(she)及(ji)装备(bei)制造产(chan)业高质(zhi)量发展(zhan)。

作为克诺尔在(zai)西南地区部(bu)署(shu)的一体化基地,克诺尔重庆公司将为西南地区城轨项目的生产(chan)检修(xiu)和交付提供保障,业务范围将覆盖整个西南地区的城轨和铁路,预(yu)计未(wei)来年产(chan)值将超过3亿元。

利勃海尔集团:

生产(chan)基地落户重庆永川

德国利勃海尔集团是机械制造装备(bei)行业的世界龙头企业,在(zai)全球有150余(yu)家公司、员工近5万名。2月1日,永川区政(zheng)府与德国利勃海尔集团齿轮加(jia)工技术有限公司签订协议,利勃海尔齿轮加(jia)工机床及(ji)自动化系(xi)统总装生产(chan)基地正式落户永川综保区。

众所(suo)周知,高端装备(bei)制造业是工业现代化的重要基石,而(er)数控机床是高端装备(bei)制造业的“工作母机”。记者了解到,前述基地是德国利勃海尔机床事业中国总部(bu),建成后将积极承接(jie)欧洲优势产(chan)能转移,产(chan)品除供应中国市(shi)场外,今后还将销往东南亚及(ji)日韩市(shi)场。

该项目将由德国利勃海尔机床总部(bu)以外资直接(jie)投资,并在(zai)永川综保区内(nei)新成立独立法人外资公司,打造德国利勃海尔机床在(zai)华生产(chan)、销售(shou)、服务全产(chan)业链。结合永川综保区特色,未(wei)来还将开(kai)展(zhan)保税研发、保税加(jia)工、检测维修(xiu)等业务。目前,永川综保区正根(gen)据企业需求,加(jia)紧修(xiu)建约1.2万平方米的厂房(fang),力争实现当年签约、当年投产(chan)。

记者留意到,在(zai)渝投资兴业的德国企业,不约而(er)同提到看好中国市(shi)场。

例如,德国利勃海尔集团相关负责(ze)人表示,集团将机床事业中国总部(bu)落户永川综保区,一是看好中国市(shi)场对机床需求量的日益增长,二(er)是抢抓共建“一带一路”、成渝地区双城经济圈建设(she)、西部(bu)陆海新通道建设(she)等重大机遇,积极布局西部(bu)市(shi)场,全面整合升级中国业务版图。

慕容特表示,中国是大陆集团最重要的增长引擎之一,希望培养更多具(ju)有国际化视野、充分了解国内(nei)外不同市(shi)场技术标准,并具(ju)备(bei)国际和国内(nei)项目研发经验(yan)的卓越(yue)工程师。

白迪森提到,克诺尔有幸见(jian)证并参与中国轨道交通的蓬勃发展(zhan),与中国轨道交通产(chan)业一路同行并取(qu)得了长足发展(zhan)。

我们有理由相信,随(sui)着重庆紧紧抓住共建“一带一路”、长江经济带发展(zhan)、成渝地区双城经济圈建设(she)、西部(bu)陆海新通道建设(she)等重大机遇,未(wei)来,还将吸引更多德国企业和其他外资企业来渝投资兴业。(记者 申(shen)晓佳)

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